51网讯（记者 雷琰）8月22日，由蜀道集团四川路桥桥梁公司承建的遂宁市涪江六桥（袁家坝渡改桥）主塔顺利封顶，标志着项目跨江主桥主塔结构全部完成，为大桥贯通按下了“快进键”。

据了解，涪江六桥地处遂宁城区北部，项目全长3215米，采用一级公路标准建设，同步配套市政设施、非机动车道和人行道系统，设计时速为60公里。大桥主桥跨径338米，是遂宁的首座双塔五跨混凝土梁斜拉桥。该桥由港珠澳大桥总设计师孟凡超主持设计，大桥索塔为全国首座复杂曲线荷花瓣形钢混组合索塔，塔顶距江面约110米，相当于39层楼高，宛若一朵在盛夏怒放的巨型荷花，亭亭玉立于涪江之上。

施工过程中，参建团队以建设国家优质工程为目标，以数字化、智能化、绿色低碳化为引领，针对复杂曲线钢混索塔研发了一整套建造安装技术，攻克了一道道无经验可供借鉴的技术难关，发明了自适应体系模板和自锚式安装吊具等专利技术8项。

涪江六桥建成通车后，将成为遂宁的标志性建筑和重要的人文景观，连通遂宁经开区高铁新城片区、老城区及市河东新区，有效缓解涪江通德大桥、通善大桥及观音湖隧道日益增长的跨江交通压力，并带动城市向北向东发展。